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S34 Traisental Schnellstraße (2017-03)

Stand: März 2017

Eckdaten

Gesamtlänge:

9 km

Gesamtkosten:

ca. 207 Mio. Euro

Geplanter Baubeginn St. Pölten/Hafing - Hart:

2019

Geplante Verkehrsfreigabe St. Pölten/Hafing - Hart:

2021

Geplanter Baubeginn Hart - Wilhelmsburg:

2021

Geplante Verkehrsfreigabe Hart - Wilhelmsburg:

2023

weitere Informationen auf den Seiten der Asfinag

 

B334 Traisental Straße (2009-06)

Stand: Juni 2009
Derzeit (2017-03) gibt es auf den Seiten des Landes NÖ keine weiteren Informationen.

Das OpenStreetMap Projekt hat sich die Mühe gemacht den Straßenverlauf zu visualisieren.

 

B334 in Kreisbach

So könnte die Kreisbachtal-Querung aussehen.

B334 vor Traisen

Zwei Ansichten der Visualisierung zur B334 von der Bürgerinformationsveranstaltung am 20. 2. 2008.

"Es handelt sich hierbei nicht um die Darstellung einer genauen Trassenplanung wodurch es in der weiteren Trassenplanung sicherlich noch Abweichungen davon geben wird."